Остается только копить денежки
А тандем состоялся или нет?

Если кому-нибудь интересно, то видео можно посмотреть тут - http://www.youtube.com/watch?v=VH00ZeX1mUM (Продолжительность - 10 минут, размер - 91 МБ).

Свои ощущения передать практически невозможно, это нужно просто испытать. Для каждого это будет нечто особенное.

Смотрю вниз и понимаю, что мы летим достаточно высоко. Не знаю, на какой высоте открылись, наверное, 1000-1200 метров, но не уверен.

"Хочешь поуправлять парашютом?" - "Нет, не в этот раз!"

Был под некоторым впечатлением от высоты, поэтому управлять не стал.

"Ну тогда, летим и наслаждаемся видом!"

Потом начинаем снижаться, инструктор тянет одну клеванту и парашют начинает вращаться по кругу. Движения его напоминают винтовую лестницу. (Извините, не знаю терминологии, соответственно, не знаю название маневра).

Начинаем заходить на посадку.

"Согни ноги!"

Сгибаю ноги и держу их руками. Тут уже вижу, что мы близко и уже садимся. При приземлении я вытянул ноги, сели на пятую точку, как и планировали. Меня отстегнули, поздравили с возвращением в вертикальный мир, спросили, как настроение. Я был под впечатлением, но не напуган. Было так необычно, что потребовалось некоторое время, чтобы осознать произошедшее. Такое ощущение, что это был сон. Даже просматривая запись, трудно поверить, что на ней ты сам, а не кто-то другой.

-Прыгнул бы сразу еще раз?
-Нет, нужно обдумать.
-Молодец.
-Если честно, было немного страшно.
-Конечно, потерять точку опоры.

В общем, я был, наверное, слишком напряжен, но мне понравилось. Из-за своего напряжение не смог полностью прочувствовать всю прелесть свободного падения, хотя, это потрясающее ощущение.

Забавно было смотреть, как менялись лица других тандем-пассажиров, после того, как выпрыгнули другие парашютисты и когда они подходили к выходу и после того.

Обязательно повторю.

P.S. Длинный рассказ получился.
P.P.S. С Д-1-5-У прыгать было несколько страшнее. Особенно, прыгать и приземляться. А вот лететь на нем было здорово.

Есть ли на форуме тандем-инструкторы? Пусть поделятся своими впечатлениями от прыжков с пассажирами. Это ведь тоже своего рода экстрим, пассажиры разные бывают.

Зато после первого глубокого вздоха после стабилизации все прошло и дальше шло просто отлично.

Первый опыт управления в свободном падении – повороты на 360. Удивительно, такое тягучее чувство, как во сне. Ну 360 не получилось, недолеты, ориентир на земле не могу запомнить

Опять дали клеванты, почти до самой посадки.
Впервые не укачивало, ни столько-- но это на двух таблетках, блокирующих вестибулярный аппарат. Первый раз без таблеток, совсем дурно было после раскрытия, второй раз на одной таблетке - немного плохо ближе к посадке.

Самая плавная и мягкая посадка!
Перед посадкой мне все время кажется, что мы уже сели и земля уже под носом. Потом я вижу маленькие фигурки людей внизу и понимаю, что еще очень высоко.
Во второй раз у меня возникло ощущение, что ничего плохого в принципе случиться не может, что я такая бессмертная птица феникс. В третий раз все адекватнее и ответственней. В третий раз я большим усилием воли заставила себя не смотреть на землю, а смотреть на линию горизонта. Земля меня просто гипнотизирует, поэтому от старания я всю посадку печально мычала и говорила про себя "не смотреть на землю". Сработало, хотя пальцы левой ноги очень тянулись затормозить, как фигурными коньками.
После приземления тут же хочется еще раз, сразу и несколько раз подряд. Но об этом еще надо поговорить с желудком и другими протестующими внутренностями. А им придется сдаться, с разговорами или без.
Вот так.